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Projet pavillon bas médium/compression 2''

Fabrication maison, à base de jus de passion.
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Berurier
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Berurier »

:autralia:
Messieurs, ça n'est pas le sujet ...
On a pas dit => Pour ou contre le HR, on a dit "Projet pavillon bas médium/compression 2''
Ah les jeunes, ça part dans tous les sens !
Thierry
Je cherche : 1 moteur 288C (j'y crois ;) )
6336A

Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par 6336A »

Bonjour
Berurier a écrit ::autralia:
On a pas dit => Pour ou contre le HR, on a dit "Projet pavillon bas médium/compression 2''
Quelle compression 2 pouces ? Avant de calculer puis de construire un pavillon, il convient tout d'abord de savoir quel moteur on va utiliser.
Car n'est qu'à partir des caractéristiques de ce dernier que l'on définira celles du pavillon. Profil choisi, fréquences d’utilisation, donc cut off et encombrement.
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Berurier
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Berurier »

Bonjour,
Tu as raison J François, c'est le rappel que faisait Jean en début de sujet
En fait, il y a pas mal de questions restées sans réponse
Voici celle qui (pour l'instant) me pose pb, c'est une échange en début de sujet :
CREAM a écrit:
La réalisation du SATO tout bois semble la voie la plus réalisable pour l'instant
Réponse de Jean:
Surtout pas Greg :spamafote: .... la première partie doit être au pire en tôle, au mieux en acier ou en fonte .

S'agit il ici des quelques premiers centimètres ? Pour aller plus loin sur le sujet, il existe certaine compressions en 1.4 ou 2 pouces avec une gorge de presque 10 cm. Prolonger cette gorge de quelques cm grâce à adaptateur 1.4 => 2 pouces est il suffisant pour faire ensuite le "raccord" avec le début du pavillon en bois ?
Ces 15 / 20 cm en métal sont il un bon début ?
Je ne sais pas si ma question est très claire :)
Thierry
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Klemp
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Klemp »

6336A a écrit : Quelle compression 2 pouces ? Avant de calculer puis de construire un pavillon, il convient tout d'abord de savoir quel moteur on va utiliser.
Car n'est qu'à partir des caractéristiques de ce dernier que l'on définira celles du pavillon. Profil choisi, fréquences d’utilisation, donc cut off et encombrement.
Oui et non Jean-François .. j' ai toujours les pièces d' adaptation pour moteur 2 pouces et 1,4 pouce pour mes Sato ... et ai fabriqué les pièces spécifiques pour y adapter des WE555 en 0,7 pouce ... On peut toujours adapter au mieux ..

Il suffit de le penser et donc de le prévoir au départ :)
Jean
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Berurier
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Berurier »

Merci Messieurs,
Donc, l'utilisation d'une pièce d’adaptation longue est une bonne idée pour prolonger une compression profonde.
C'est bien ça ? J'ai eu une bonne idée ???
Non, j'ai mal compris, ce n'est pas possible ??
Thierry
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Klemp »

Berurier a écrit :Merci Messieurs,
Donc, l'utilisation d'une pièce d’adaptation longue est une bonne idée pour prolonger une compression profonde.
Une compression profonde :gne:
Jean
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Berurier
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Berurier »

Re
C'est à dire la longueur comprise entre le diaphragme et la sortie de la compression ...
Je ne sais pas comment l'expliquer :cry:
Thierry
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Dadatimi
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Dadatimi »

Tu confonds avec la largeur de la " bouche " ( exprimée en pouce : 2", 1", 1.4" ) .. la longueur de la gorge de la compression n'est pas un critère à prendre en compte...
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Berurier
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Berurier »

:hello: Dada
Non, je ne confonds pas ...
Je parle bien de longueur, et je pense que ça a de l'importance
Thierry
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Klemp
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Re: Projet pavillon bas médium/compression 2''

Message par Klemp »

Berurier a écrit :Re
C'est à dire la longueur comprise entre le diaphragme et la sortie de la compression ...
Je ne sais pas comment l'expliquer :cry:
Ca ne rentre pas en ligne de compte Thierry ... c' est le diamètre de l' embouchure du moteur qui importe
Jean
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