Elle est en 120v, avec une prise anglaise. J'ai acheté un adaptateur US/UK de manière à pouvoir la brancher à un transfo 220/110v qui n'avait (en 110v) que des sorties US
Et à la mise en route (après un peu d'huile de vaseline sur l'axe d'un des moteurs) surprise, les deux moteurs fonctionnent, second
je vous remet une photo de la chose, mais je compléterai la présentation par son principe de fonctionnement, si le réservoir et le tuyau de la pompe se révèlent eux aussi fonctionnels.
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