Blaupunkt Roma H1153

[phil du 95]

On te le souhaite,et n'hésite pas à aller dans la rubrique "panne"!

[AUDIOVALVE]

les lampes "bas niveau" restent tièdes c'est normal....

bref , il faut appliquer un protocole assez rigoureux pour rendre la voix à ton ancêtre.

la mesure des différentes tensions est un début.

toutefois cette compétence se perd , elle disparaitra avec ma génération.

[chris]

c'est quoi l'HP.

un isophon ?

un haut^parleurs







:cpasmoi!: :cpasmoi!:

[Etienne59]

Salut,

Sur les lampes qui ne chauffent pas, il y a la EABC80 et la ECC85.

La EABC80 sert à la détection AM et FM et comme préampli audio. On doit distinguer trois petits points rouge, assez peu visible.
La ECC85 fait la réception FM (UKW) et on doit voir deux petits points rouge.

Pour tester l'ampli, tu met sur TA au clavier et tu titille sur le connecteur central, dessous la EF85. Normalement l'ampli doit réagir.
La prise haut-parleur externe se trouve vers le transformateur qu'on voit à droite, depuis l'arrière.
L'antenne pour la FM est intégrée.
Si la haute tension est présente, le tube EL84 doit devenir très chaud. C'est normal mais il ne doit pas devenir rouge sur la tôle interne.

Tu peux tester à l'ohm-mètre si les filaments ne sont pas coupés sur la patte 4 et 5 sur le tube. Attention, c'est toujours depuis dessous.

[gwir]

toutefois cette compétence se perd , elle disparaitra avec ma génération.

C'est un peu hors sujet comme question, mais bon, tu n'as trouvé personne pour transmettre ton savoir?

[AUDIOVALVE]

plus personne ne s'intéresse à ça, regarde comment se brade le matos de mesure électronique sur les sites d'annonces.

maintenant l'activité technologique à la mode c'est masturber les claviers.

sic-transit

[tof]

Super merci pour tes infos! Je regarderai à ça dès que possible.

Par contre, il n'y a pas de ECC85.

[AUDIOVALVE]

c'est un chpassis "bon marché" la FM est traitée par l'EC92, c'est pas trés sensible.

première chose à faire : vérifie la présence de haute tension (250 V) entre châssis et le gros condo chimique alu , prés de l'EL84.

ATTENTION ÇA PIQUE !

[tof]

première chose à faire : vérifie la présence de haute tension (250 V) entre châssis et le gros condo chimique alu , prés de l'EL84.

Si la haute tension est présente, le tube EL84 doit devenir très chaud.

Premier test à moitié réussi! J'ai 235V entre le châssis et le borne avec le fil bleu et 200V avec l'autre borne (fil rouge). Et la lampe me semble très chaude (je ne la toucherais pas).

Sur la photo, le condensateur est plus ou moins au centre. Au dessus légèrement à droite c'est la lampe EABC80 et à sa droite la EL84.



Par contre, ces deux lampes devraient être des EF85. Ok pour celle de gauche, mais celle de droite est différente (et la référence est effacée).



EDIT: différente, mais c'est bien une EF85. On peut voir la référence sur mon premier post. Je l'ai effacée en nettoyant l'ampoule... :cpasmoi!:

[tof]

J'essaie d'en comprendre le fonctionnement...

Pour ce qui est de l'antenne, je comprends rien du tout!!


Ici ce qui correspond aux ondes FM, c'est la deuxième échelle? (de 100.5 à 88.5 Mhz)


Ici c'est le bouton du volume (absent sur la photo ) et l'autre je suppose que c'est pour faire varier l'intensité de l'éclairage... mais ça ne fonctionne plus.


Dernier point d'ombre. A droite j'ai bien compris que c'est pour brancher un haut-parleur externe, mais à gauche? Google ne comprends pas non plus: "uniquement pour les véhicules équipés de"