Thorens TD124 MKI

[schukenac]

Hola,

Lien de cause à effet ou simple magie, mais j'ai changé l'ampoule et mis une résistance et les problèmes ont tous disparu.
Pour l'axe je vais faire la technique de la pointe de graisse, et l'inverser avec le mien.
Et après je vous fais un petit reportage sur la plinthe que m'a fabriqué mon copain en échange de l'entretien de sa platine !

[bentattoo]

Génial l'échange de bons procédés!

[JGN]

Désolé pour ma réponse à retardement.
Pour la graisse , vu la quantité, du moment quelle est de bonne qualité, propre et suffisamment visqueuse pour l'adhérence, c'est OK

[schukenac]

Pas de soucis, l'idée est très bonne. J'ai mis un tout petit point de graisse rose ( la seule que j'avais sous la main), mis le roulement en place, lisser l'excédent et c'est parfait ! Bêtement je n'ai pas pensé à prendre de photo... Au prochain démontage je regarderais si c'est toujours en place mais à priori il n'y a pas de raison.

Merci pour le tuyau !

Et pour finir,

J'ai donc retaper une td 124 pour un ébéniste à la retraite, il a profiter de la maintenance pour refaire sa plinthe, et il m'a parlé du Corian, une pierre synthétique à forte inertie qu'il utilisait pour des plans de travail. J'ai trouvé que l'idée était très bonne pour la planchette mais aussi pour alourdir un peu le socle. Il a donc rajouter deux couches sur sa plinthe ( une en base et une support de platine) et refait sa planchette. J'ai trouvé le résultat vraiment très sympa

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Nous nous sommes mis d'accord pour qu'il me fabrique une plinthe de type lourd en échange du temps passé à refaire sa mémère

Et voilà le travail :
Cadre en frêne massif

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4 couches de médium de 15

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Teintés et vernis avec une couche de Corian en finition

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La couche de Corian est désolidarise du cadre avec des petits plots antivibrations et un bandeau de mousse à été posé sur les bords pour éviter la transmission de vibrations par le cadre.

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En place avec la planchette en Corian

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Et une nouvelle plinthe en fabrication pour son neveu qui lui aussi est fan du résultat

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J'aime beaucoup le cadre en plan etagé...


A mon avis il ne va peut être pas rester à la retraite longtemps

Voilà, le Corian c'est top !

[funkyman]

Du bel ouvrage ! Quel plaisir de voir autant de passion .
Bravo !

[Addiction vintage]

Bonjour la thorens communauté
Pour ceux qui ont du mal à trouver la bonne huile pour le moteur leur chère Thorens,le site « lube Finder » qui vends des petites quantité a des prix très raisonnables.Il y a d’ailleurs un article sur leur site qui parle de la lubrification des thorens,comme je ne trouvais pas la texaco préconisé par thorens,j’ai pris la mobil dte oil médium 30 qui est l’équivalent de la rob (régal oil b) iso 46.c’est une huile mono gradé minérale qui convient parfaitement à nos platine.aucun problème à ce jour.bonne journée à tous.le prix est de 5 livres avec le port.

[Alain wagneur]

Grâce à Pédro "Unic" qui me l'a signalée en vente sur LBC et aussi grâce à lui qui m'a fourni un bras de lecture (elle était vendue sans), voici que je rejoins le club très sélect (!) des possesseurs de 124. Elle est beeeeelle! Et elle s'éclaire même dans la nuit!
Il ne vous échappera pas qu'il s'agit d'une MKI munie d'un bras de MKII (TP14) mais avec un porte-cellule de TP12S (ça fait plus beau, plus pro)! Bon enfin, je peux écouter Gloria Lasso comme il faut (nb Gloria Lasso, c'est pas si mal! )

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[Unic]

C'est une version en bel état, des vitesses bien stables, mushrooms et silent-blocks neufs, de plus elle est montée un socle "long" de belle facture (CP epais).

Lundi dernier, nous avons fait une maintenance/lubrification pour parfaire son usage.

Le montage du bras TP14 m'a permis de découvrir comment il se réglait.
Le manuel est suffisamment explicite, cela s'est fait sans trop d'effort.

Un bon achat coup de cœur. Bravo, Alain.

[bentattoo]

One more! excellent! les dernières ont toutes de beaux socles!

[hencot]

Bonjour la 124 modèle 1 de mon frère avec son TP14 et son socle d'origine , le tout de fin 67 ou tout début 68
Elle aurait mérité une peinture du châssis comme l'à fait Pédro ,vu les éclats près du niveau et au sélecteur de vitesse .
Je vais la laisser comme cela , le prochain propriétaire fera ce que bon lui semble .....
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