Barthe Rotofluid Pro V AA

[Dominique FELLOT]

Je possède une Barthe "Rotofluid"des années 70 et je confirme qu'elle n'a rien à envier aux Thorens d'époque.Le plateau fait environ 4,5Kgs,et est entrainé par courroie( non visible par dessous car elle est sous le plateau).Le chgt de vitesse (33-45) s'effectue par tranfert vertical de la courroie sur la poulie moteur,technique très employée.Comme toutes les platines à courroie, elle est très silencieuse et ne ronronne pratiquement pas.En outre,le bras est très bien fait et,grace à la coquille démontable, on peut y mettre la cellule que l'on veut et en changer facilement.Bref,pour 5euros, une très bonne affaire!!! car elle peut se négocier une bonne centaine !!!

[Clavette]

:helloman: Bonjour Dominique!

Il est de coutume ici de passer par la case Présentation des nouveaux inscrits avant de poster tout message.

Ce serait bien que tu corriges cela

[Dominique FELLOT]

Il se peut que je sois dans l'erreur:en regardant la photo de dessous il pourrait bien s'agir d'une platine à entrainement direct,mais je ne la connais pas.Alors oui,bonne chance,car s'il y a l'avantage de ne pas avoir de courroie,tjrs difficile à trouver,une panne de l'électronique de l'entrainement est difficile à réparer,car il faut avoir le schéma:bonjour les recherches !

[Clavette]

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Ce serait bien que tu corriges cela

[brucewayne]

Il se peut que je sois dans l'erreur:en regardant la photo de dessous il pourrait bien s'agir d'une platine à entrainement direct,mais je ne la connais pas.Alors oui,bonne chance,car s'il y a l'avantage de ne pas avoir de courroie,tjrs difficile à trouver,une panne de l'électronique de l'entrainement est difficile à réparer,car il faut avoir le schéma:bonjour les recherches !

Bonjour Cher Dominique!
On voit dans l'historique du sujet le banc d'essai de cette platine à entraînement direct qui est surtout intéressante pour connaitre l'histoire de la marque..

[Modératube]

:helloman: Bonjour Dominique!

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Ce serait bien que tu corriges cela

C'est fait,

Merci

[ALAIN GILLES]

Re: Barthe Rotofluid pro V AA
"Je possède une Barthe "Rotofluid"des années 70 et je confirme qu'elle n'a rien à envier aux Thorens d'époque.Le plateau fait environ 4,5Kgs,et est entrainé par courroie( non visible par dessous car elle est sous le plateau).Le chgt de vitesse (33-45) s'effectue par tranfert vertical de la courroie sur la poulie moteur,technique très employée.Comme toutes les platines à courroie, elle est très silencieuse et ne ronronne pratiquement pas.En outre,le bras est très bien fait et,grace à la coquille démontable, on peut y mettre la cellule que l'on veut et en changer facilement.Bref,pour 5euros, une très bonne affaire!!! car elle peut se négocier une bonne centaine !!! "

euh, une THORENS, elle, ne ronronne pas du tout, il y a peut être un problème
cela étant dit BARTHE a fait d'excellentes platines

[Dominique FELLOT]

Je possède aussi une TD124,qui ronronnait pas mal avant que je la modifie.J'ai tout simplement installé le moteur sur une platine supplémentaire,fixée non pas sur le chassis proprement dit de la platine,mais sur le support en bois de tout l'ensemble.J'ai gagné une bonne dizaine de dB sur le "rumble".En effet,fixer le moteur sur le chassis en alu moulé est une grossière erreur du concepteur,car en faisant ainsi ,on pert presque tout l'avantage de la courroie entre le moteur et la poulie intermédiaire.Cette modif,très simple,m'a été inspirée par des articles concernant cette platine parus dans "l'Audiophile" (années 80).Si l'un d'entre vous est intéressé,qu'il mécrive à:dominique.fellot@orange.fr,et je lui enverrai des photos.J'ai acheté la 124 parce qu'elle a 4vitesses,ce qui est rare.Elle est équipée d'un SME long(12pouces)et depuis la modif,mon 58cm Charlin ne moufte plus !

[hoplat]

et depuis la modif,mon 58cm Charlin ne moufte plus !

Heu 58cm le HP???

[Sgt.Pepper]

http://www.forumcabasse.org/forum/viewt ... 4&start=20
Eh non tu ne rêves pas :p